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La Formule 1...petite définition

La Formule 1 est une discipline de sport automobile qui se dispute sur des circuits fermés à bord de monoplaces d'au moins 600 kilogrammes (pilote compris) propulsées par un moteurs V8 de 2400 cm³ de plus de 700 chevaux (tournant à 19 000 tours/minute avec une distribution pneumatique) équipées de quatre pneus à quatre rainures et constitue une épreuve de sprint d'environ 305 kilomètres ou deux heures maximum.
Avant la saison 2006, les monoplaces étaient équipées de moteur V10 de 3 000 cm³ dépassant les 900 ch.

Ferrari et le championat constructeur F1

Classement

• 1950 : championnat des constructeurs inexistant
• 1951 : championnat des constructeurs inexistant
• 1952 : championnat des constructeurs inexistant
• 1953 : championnat des constructeurs inexistant
• 1954 : championnat des constructeurs inexistant
• 1955 : championnat des constructeurs inexistant
• 1956 : championnat des constructeurs inexistant
• 1957 : championnat des constructeurs inexistant
• 1958 : 2ème du championnat avec 40 points
• 1959 : 2ème du championnat avec 32 points
• 1960 : 3ème du championnat avec 24 points
• 1961 : champion du monde avec 40 points
• 1962 : 5ème du championnat avec 18 points
• 1963 : 4ème du championnat avec 26 points
• 1964 : champion du monde avec 45 points
• 1965 : 4ème du championnat avec 26 points
• 1966 : 2ème du championnat avec 31 points
• 1967 : 4ème du championnat avec 20 points
• 1968 : 4ème du championnat avec 32 points
• 1969 : 5ème du championnat avec 07 points
• 1970 : 2ème du championnat avec 55 points
• 1971 : 4ème du championnat avec 33 points
• 1972 : 4ème du championnat vec 33 points
• 1973 : 6ème du championnat avec 12 points
• 1974 : 2ème du championnat avec 65 points
• 1975 : champion du monde avec 72.5 points
• 1976 : champion du monde avec 83 points
• 1977 : champion du monde avec 95 points
• 1978 : 2ème du championnat avec 58 points
• 1979 : champion du monde avec 113 points
• 1980 : 10ème du championnat avec 08 points
• 1981 : 5ème du championnat avec 34 points
• 1982 : champion du monde avec 74 points
• 1983 : champion du monde avec 89 points
• 1984 : 2ème du championnat avec 57.5 points
• 1985 : 2ème du championnat avec 82 points
• 1986 : 4ème du championnat avec 37 points
• 1987 : 4ème du championnat avec 53 points
• 1988 : 2ème du championnat avec 65 points
• 1989 : 3ème du championnat avec 59 points
• 1990 : 2ème du championnat avec 110 points
• 1991 : 3ème du championnat avec 55.5 points
• 1992 : 4ème du championnat avec 21 points
• 1993 : 4ème du championnat avec 28 points
• 1994 : 3ème du championnat avec 71 points
• 1995 : 3ème du championnat avec 73 points
• 1996 : 2ème du championnat avec 70 points
• 1997 : 2ème du championnat avec 102 points
• 1998 : 2ème du championnat avec 133 points
• 1999 : champion du monde avec 128 points
• 2000 : champion du monde avec 170 points
• 2001 : champion du monde avec 179 points
• 2002 : champion du monde avec 221 points
• 2003 : champion du monde avec 158 points
• 2004 : champion du monde avec 212 points
• 2005 : 3ème du championnat avec 100 points
• 2006 : actuellement 2ème (après onze courses)

Ferrari Enzo

Porsche 911

The (brand new) Ferrari 599 GTB Fiorano

Ferrari F360 Modena

Ferrari F360 modena in a parking
Vidéo envoyée par Reikan

Ferrari F355

F355 in Thessaloniki by Jalel
Vidéo envoyée par Reikan

One of my favourite car ever !

Here some of the wallpapers and pictures i got of this beauty :

Ferrari 250

La désignation "250" correspond à des moteurs 12 cylindres en V de 3 litres de cylindrée. On retiendra pour l'essentiel les modèles suivants :

• Ferrari 250 S (1952), victorieuse des "Mille Miglia".
• Ferrari 250 MM (1953-1959), moteur de 220 ch et poids de 900 kg.
• Ferrari 250 GT (1959-1960). Cette voiture va connaître plusieurs versions de carrosserie par Pininfarina et Zagato (à cinq reprises). Le Coupé Pinin Farina 2 places est la version de route de la célèbre 250 GT Berlinetta Competizone, dite "Tour de France".
• Ferrari 250 GT Passo Corto (ou SWB)(1960-1961), moteur de 270 cv pour les 46 exemplaires produits en 1960. En 1961, une version plus puissante de 280 cv ne fut produite qu'à 22 exemplaires. Une seule fut fabriquée avec une conduite à droite (chassis n°2735) et vendue à l'écurie de Rob Walker en grande-bretagne.
• Ferrari 250 GT "Lusso" (1963-1964), version de route de la 250 GT SWB. Son dessin est dû au crayon de Pinin Farina, elle fut l'ultime modèle de la légendaire lignée 250 GT. 351 unités fabriquées.
• Ferrari 250 GTO (1962-1963). Les 35 unités produites sont toutes en état de marche à ce jour (mai 2006), il faut dire qu'elle est considérée comme une des plus belle Ferrari de compétition.
• Ferrari 250 LM (1964). Modèle de course, qui ne connaîtra pas les heures de gloire des modèles précédents : son homologation en grand-tourisme ayant été refusée par les instances internationales de l'époque, elle fut condamnée à se battre avec les prototypes qui la surclassait. A noter cependant qu'elle remporta les 24 heures du Mans en 1965, sauvant la victoire pour Ferrari durant le combat contre Ford.

À partir de 1964, les 250 commencent à être remplacées par les Ferrari 275.

Hi Dudes

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My brand new blog specialy made to share my huge database of supercars wallpapers and technical informations.
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